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柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)有振動(dòng)怎么辦？發(fā)布時(shí)間：2021-03-31 點(diǎn)擊次數(shù)：6305
1、燃油系統(tǒng)有空氣成水，應(yīng)檢查并排除（更換燃油）。 2、空氣濾清器阻塞，應(yīng)定期更換三濾。 3、潤(rùn)滑油過(guò)多，或潤(rùn)滑油牌號(hào)不對(duì)，應(yīng)檢查潤(rùn)滑油油位或更換潤(rùn)滑油和濾清器，確保使用正確類型的潤(rùn)滑油。 4、發(fā)動(dòng)機(jī)氣溫度過(guò)高，應(yīng)進(jìn)氣溫度不高于40℃。 5、排氣管阻塞（或 -
柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油超標(biāo)的原因
發(fā)布時(shí)間：2021-03-28 點(diǎn)擊次數(shù)：906
1、 潤(rùn)滑油泄漏，應(yīng)檢查并排除泄漏。 2、 潤(rùn)滑油類型或牌號(hào)不對(duì)，應(yīng)更換潤(rùn)滑油和濾清器，確保使用正確的潤(rùn)滑油。 3、 渦輪增壓器密封圈和軸承磨損，應(yīng)檢修或更換。 4、 活塞、缸套、曲軸箱磨損嚴(yán)重，應(yīng)檢查原因，是否進(jìn)入大修期。 更多發(fā)電機(jī)組相關(guān)知識(shí)， -
柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液溫度過(guò)高是什么原因引起的，怎么解決？
發(fā)布時(shí)間：2021-03-25 點(diǎn)擊次數(shù)：980
1、 冷卻液不足，應(yīng)添加冷卻液。 2、 散熱器散熱片阻塞，應(yīng)尋找解決阻塞原因，清洗散熱器。 3、 散熱器通風(fēng)不暢，應(yīng)按安裝要求，增大通風(fēng)有效面積，確保通風(fēng)暢通。 4、 冷卻風(fēng)扇運(yùn)行不正常，應(yīng)檢查風(fēng)扇皮帶張緊度，必要時(shí)更換皮帶。 5、 風(fēng)扇損壞，應(yīng)檢修或更換 -
哪些問(wèn)題會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油壓力過(guò)低？
發(fā)布時(shí)間：2021-03-23 點(diǎn)擊次數(shù)：960
造成潤(rùn)滑油壓力過(guò)低的原因有哪些呢？今天我們就跟隨保定恒發(fā)柴油發(fā)電機(jī)組廠家一起來(lái)了解一下。 1、潤(rùn)滑油油位不正確，應(yīng)檢查潤(rùn)滑油油位，增加或排放。 2、潤(rùn)滑油品牌不正確，應(yīng)更換正確的品牌潤(rùn)滑油。 3、潤(rùn)滑油長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換，應(yīng)定期更換潤(rùn)滑油。 4、潤(rùn)滑油濾清器 -
如何減少柴油發(fā)電機(jī)組的污染
發(fā)布時(shí)間：2021-03-15 點(diǎn)擊次數(shù)：904
柴油發(fā)電機(jī)組排煙造成污染問(wèn)題與當(dāng)下的大環(huán)境顯得格格不入，但是柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源的首選，又發(fā)揮著不可磨滅的作用，所以行業(yè)內(nèi)人士既希望保有柴油發(fā)電組機(jī)的重要作用又希望將它的污染問(wèn)題降到低，為了打破這種技術(shù)壁壘，下面給大家介紹幾種有效方式來(lái)改進(jìn)柴油發(fā)電機(jī)組污染問(wèn)題。 從進(jìn)氣 -
康明斯柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗量過(guò)大的檢查與處理方法
發(fā)布時(shí)間：2021-02-25 點(diǎn)擊次數(shù)：1125
機(jī)油的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)保證活塞、活塞環(huán)與氣缸壁間有良好的潤(rùn)滑。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，機(jī)油必然有消耗，采用噴濺法使缸壁上粘附一層機(jī)油，由于活塞環(huán)刮油有限，殘留在氣缸壁上的機(jī)油在高溫燃?xì)庾饔孟拢械谋蝗紵?，有的隨廢氣一并排出或在缸內(nèi)機(jī)件上形成積炭，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)，還有部分機(jī)油蒸發(fā)汽 -
導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴卡死的原因有哪些?
發(fā)布時(shí)間：2021-02-23 點(diǎn)擊次數(shù)：939
導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴卡死的原因主要有：柴油不清潔；出抽閥磨損；噴油器安裝時(shí)，漏裝墊片或墊片破壞；機(jī)溫過(guò)高噴曲器冷卻不良等幾個(gè)原因造成，以下是具體介紹： 1、柴油不清潔 柴油不清潔，高壓油管內(nèi)有雜質(zhì)，導(dǎo)致了噴曲器針閥偶件的磨損，使針閥偶件關(guān)閉不嚴(yán)，燃燒室內(nèi)高壓燃?xì)夥锤Z，燒壞 -
柴油發(fā)電機(jī)組的工作和新發(fā)展
發(fā)布時(shí)間：2021-02-21 點(diǎn)擊次數(shù)：948
柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為作功。各汽缸按一定順序依次作 -
柴油發(fā)電機(jī)組的配件有哪些受損方式？
發(fā)布時(shí)間：2021-02-20 點(diǎn)擊次數(shù)：889
在對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維修保養(yǎng)的時(shí)候，經(jīng)常要及時(shí)更換一些受損的配件，以防止影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常工作。那么柴油發(fā)電機(jī)組配件的受損主要是因?yàn)槟男┓矫婺?？柴油發(fā)電機(jī)組廠家總結(jié)分析了機(jī)組配件常見(jiàn)受損的方式一般包括磨損，變形，疲勞斷裂和腐蝕。 一、配件之間的機(jī)械磨損 這里的磨 -
柴油發(fā)電機(jī)中冷器有什么作用
發(fā)布時(shí)間：2021-02-19 點(diǎn)擊次數(shù)：1320
現(xiàn)在我們的科技水平在不斷地提升，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求也是越來(lái)越高，下面隨保定恒發(fā)柴油發(fā)電機(jī)廠家的技術(shù)人員來(lái)一起了解柴油發(fā)電機(jī)組的中冷器作用： 要提高柴油發(fā)電機(jī)組的輸出功率，經(jīng)濟(jì)有效的辦法就是增加進(jìn)入氣缸的空氣量。在柴油發(fā)電機(jī)組氣缸容積不變的條件之下，增加進(jìn)入氣缸空氣的密度是主 -
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油中的水分如何消除
發(fā)布時(shí)間：2021-01-30 點(diǎn)擊次數(shù)：1019
柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油對(duì)機(jī)組起到了一個(gè)保護(hù)的作用，如果潤(rùn)滑油的質(zhì)量不高，會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組壽命，選擇一款好的機(jī)油，可以對(duì)發(fā)電機(jī)組起到一個(gè)很好的保養(yǎng)作用，但有時(shí)可能會(huì)因?yàn)檎`操作而讓機(jī)油中帶有了水分。如何檢查柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油中的水分呢？ 首先，可以通過(guò)將機(jī)油裝在試管中加熱至110
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