柴油發(fā)電機(jī)組在長期不使用的時(shí)候,柴油機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候特別困難,往往導(dǎo)致啟動(dòng)多次都不是十分的順利,那么柴油機(jī)啟動(dòng)困是什么原因造成的,發(fā)電機(jī)組廠家為大家講解分析。
柴油機(jī)起動(dòng)困難常見原因:
一、蓄電池電量不足或本身電瓶容量不足
在起動(dòng)時(shí),造成起動(dòng)機(jī)起動(dòng)無力的情況。相關(guān)診斷為:利用汽車上的儀表板所顯示的儀表燈顯示或采用萬用表進(jìn)行檢測,如在沒有萬用表的情況,可采用鳴喇叭,聽其聲音大小,聲音小或是沒有聲音,在接線良好的基礎(chǔ)上,可認(rèn)為蓄電池電量不足或是沒電;或是開車大燈,看燈光強(qiáng)弱進(jìn)行判斷;或采用蓄電池的正極對地跳火所濺出的電火花進(jìn)行判斷,如火花較弱,則認(rèn)為蓄電池電量不足,此時(shí)應(yīng)當(dāng)對蓄電池進(jìn)行充電處理;
二、供油系統(tǒng)存在故障:
1、油箱內(nèi)無油或油箱開關(guān)未打開,油箱開裂、碰癟
2、柴油品質(zhì)差,柴油中含水較多
3、在環(huán)境溫度低于5℃時(shí),采用的機(jī)、柴油牌號不當(dāng),造成機(jī)、柴油粘度較大,柴油機(jī)
4、軸起動(dòng)阻力矩較大,難以起動(dòng)
5、柴油機(jī)柴油濾清器堵塞
6、供油系統(tǒng)中有空氣,造成供油不暢
7、供油提前角不正確,供油量不足,無法起動(dòng)
8、噴油器損壞,噴油壓力低,滴油、霧化不良
9、高壓油管接頭密封不嚴(yán)或高壓油管損壞漏油,無法起動(dòng)
10、噴油泵存在故障:如出油閥、柱塞偶件磨損、出油閥彈簧、柱塞彈簧斷裂等造成噴油泵不供油。
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