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柴油發(fā)電機組燃油消耗超標(biāo)是什么原因造成的
發(fā)布時間：2024-05-08 點擊次數(shù)：39
柴油發(fā)電機組燃油消耗超標(biāo)的原因 1、外部或內(nèi)部燃油泄漏，應(yīng)檢查并排除泄漏。 2、空氣濾清器阻塞，應(yīng)定期更換。 3、高原空氣稀薄，應(yīng)降低功率運行。 4、發(fā)動機溫度過低，應(yīng)尋找原因。 5、機組過載嚴(yán)重，應(yīng)控制負(fù)載嗎，禁止機組長時間超載運行。
柴油發(fā)電機組啟動時容易超速是什么原因造成的？
發(fā)布時間：2024-05-07 點擊次數(shù)：43
柴油發(fā)電機組啟動時容易超速是由什么原因造成的，下面我們一起看一看 1、電子調(diào)速機組啟動油門及爬坡速度、電位器調(diào)整不當(dāng)，應(yīng)參閱隨機電子調(diào)速器說明書，對油門機爬坡速度電位器略做調(diào)整。 2、超速保護值設(shè)定偏小，應(yīng)超速保護略做調(diào)整，大不超過17%。 3、對
柴油發(fā)電機組的緊急熄火裝置
發(fā)布時間：2024-05-06 點擊次數(shù)：51
長期使用柴油發(fā)電機組時，一定要知道緊急熄火裝置、警報開關(guān)的作用。 (1)柴油發(fā)電機組緊急熄火裝置柴油發(fā)電機組緊急熄火裝置可以是電動式、機械式或液壓式操作的。應(yīng)熟悉自己柴油發(fā)電機組發(fā)動機所裝用的熄火裝置的熄火方式和它的位置、使各種熄火裝置起作用的條件，以及再起動前所需
柴油發(fā)電機組如何使用上干凈的燃油
發(fā)布時間：2024-05-05 點擊次數(shù)：47
一、冷卻系統(tǒng)輸水管道水循環(huán)不暢水泵、水箱及輸水管道長時間未作清洗，使水循環(huán)不暢，冷卻效果下降，水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等，如果冷卻系統(tǒng)有故障，導(dǎo)致的后果有：第一、冷卻效果不好而使機組內(nèi)水溫過高而停機;第二、水箱漏水而使水箱內(nèi)水位下降，機組也會無法正常工作（為
造成發(fā)電機組功率下降的原因有哪些
發(fā)布時間：2024-05-04 點擊次數(shù)：52
柴油發(fā)電機組用了一段時間后功率會下降，但是又沒有什么不良的癥狀，讓電工檢查，一切正常。其實這是一種很正常的現(xiàn)象。因為柴油發(fā)電機組的動力部分柴油機在工作時，許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對滑動或轉(zhuǎn)動，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑，但隨著工作時
柴油發(fā)電機中冷器有什么作用
發(fā)布時間：2024-05-03 點擊次數(shù)：64
現(xiàn)在我們的科技水平在不斷地提升，對產(chǎn)品質(zhì)量的要求也是越來越高，下面隨保定恒發(fā)柴油發(fā)電機廠家的技術(shù)人員來一起了解柴油發(fā)電機組的中冷器作用：要提高柴油發(fā)電機組的輸出功率，經(jīng)濟有效的辦法就是增加進入氣缸的空氣量。在柴油發(fā)電機組氣缸容積不變的條件之下，增加進入氣缸空氣的密度是主要
使用柴油發(fā)電機組的七大注意事項
發(fā)布時間：2024-05-02 點擊次數(shù)：43
1.柴油發(fā)電機組低溫起動后，轉(zhuǎn)速的增加應(yīng)盡可能緩慢。柴油機低溫起動后，機油壓力的升高都要有一個過程，而在這個過程中柴油機的各運動部件得不到足夠的潤滑，如果快速地提高轉(zhuǎn)速，易造成軸承、汽缸套內(nèi)部及其他需要潤滑的部件的磨損加劇，而且直接加負(fù)荷還會造成燃燒室及其他部件損壞。　　
柴油發(fā)電機組小負(fù)荷運行的危害
發(fā)布時間：2024-05-01 點擊次數(shù)：58
柴油發(fā)電機組在小負(fù)荷下運行，隨著運行時間的延續(xù)，會出現(xiàn)以下五大危害： 1、活塞—汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙； 2、對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸；
怎樣減少柴油發(fā)電機組污染
發(fā)布時間：2024-04-30 點擊次數(shù)：51
柴油發(fā)電機組排煙造成污染問題與當(dāng)下的大環(huán)境顯得格格不入，但是柴油發(fā)電機組作為應(yīng)急電源的首選，又發(fā)揮著不可磨滅的作用，所以行業(yè)內(nèi)人士既希望保有柴油發(fā)電機組的重要作用又希望將它的污染問題降到低，為了打破這種技術(shù)壁壘，下面給大家介紹幾種有效方式來改進柴油發(fā)電機組污染問題。從進氣
柴油發(fā)電機組的散熱器該如何維護
發(fā)布時間：2024-04-29 點擊次數(shù)：58
1 、對散熱器定期排放空氣散熱器對于柴油發(fā)電機組來說非常重要，是幫助柴油發(fā)電機組散熱用的，在很多情況下都可能對散熱器造成腐蝕，影響其正常使用。腐蝕可以說是散熱器產(chǎn)生故障的主要原因，因為在使用過程中，水中的空氣會加速腐蝕進程。因此我們要經(jīng)常保持管子接頭不要泄漏，并從散熱器的頂部定期
柴油發(fā)電機組啟動時起動機不轉(zhuǎn)故障
發(fā)布時間：2024-04-28 點擊次數(shù)：69
柴油發(fā)電機組啟動時，起動機不轉(zhuǎn)動，且聽到“咔咔”響聲的故障般是由于磁力開關(guān)內(nèi)部接觸不良或蓄電池電量不足所引起的。故障原因： 1、柴油機啟動線路接觸不良或蓄電池接線柱太臟。 2、柴油機使用的蓄電池電量不足。 3、磁力開關(guān)內(nèi)部接觸不良。故障排除方法：