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從聲音去辨別柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)的故障
發(fā)布時(shí)間：2024-06-03 點(diǎn)擊次數(shù)：49
教您如何從聲音辨別柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)的故障：柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中可能會(huì)發(fā)出異常聲響，多數(shù)客戶不知這類聲響是機(jī)器發(fā)生故障的警報(bào)，聽(tīng)到異響時(shí)應(yīng)立即停止產(chǎn)品使用，并迅速查明原因。保定恒發(fā)提供十種柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障前發(fā)出的聲響類型。聲音描述一：發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)在
柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)出現(xiàn)了“逆天”增長(zhǎng)！
發(fā)布時(shí)間：2024-06-01 點(diǎn)擊次數(shù)：53
柴油發(fā)電機(jī)組廠家已經(jīng)正常進(jìn)入工作狀態(tài)，在這里我代表保定恒發(fā)每一位員工向全國(guó)人民拜個(gè)晚年，祝大家2017年生意興隆、順順利利、平平安安。隨著時(shí)代進(jìn)步，工業(yè)化設(shè)備，建筑業(yè)，道路工程等等的快速發(fā)展，柴油發(fā)電機(jī)組的出現(xiàn)，不僅解決了這種負(fù)擔(dān)，還提升了工作效率。所以柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)
柴油機(jī)“三漏”巧治理
發(fā)布時(shí)間：2024-05-31 點(diǎn)擊次數(shù)：43
“三漏”是指柴油機(jī)的漏油、漏水、漏氣。治理方法如下：　　1、粘補(bǔ)膠治漏法　　油箱、水箱、油管、水管的破裂和砂眼、氣孔等不合格零件引起滲漏時(shí)，可用粘補(bǔ)膠涂抹在清洗干凈的兩個(gè)固體破壞處，即可牢固地粘接在一起，并恢復(fù)其原狀。　　2、加墊治漏法　　柴油
你會(huì)買什么樣的柴油發(fā)電機(jī)組呢?
發(fā)布時(shí)間：2024-05-30 點(diǎn)擊次數(shù)：52
經(jīng)常會(huì)接到客戶的電話，咨詢公司柴油發(fā)電機(jī)組的什么牌子好，價(jià)格多少？其實(shí)這就跟選汽車一樣，也有很多講究的。 1、根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)能力，確定柴油發(fā)電機(jī)的原動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的品牌，我們保定恒發(fā)提供的原動(dòng)機(jī)有：康明斯、上柴、濰柴、帕金斯、帕歐、奔馳、曼、沃爾沃、無(wú)動(dòng)、玉柴、道依茨。。。發(fā)
發(fā)電機(jī)組并聯(lián)系統(tǒng)的特、優(yōu)點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間：2024-05-29 點(diǎn)擊次數(shù)：66
發(fā)電機(jī)組并聯(lián)的用途：對(duì)于由多臺(tái)發(fā)電機(jī)組同時(shí)給負(fù)載供電的情況，為保證電網(wǎng)的可靠性，經(jīng)濟(jì)性須配有并機(jī)柜。發(fā)電機(jī)組并聯(lián)系統(tǒng)的特點(diǎn)： 1、多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)成電網(wǎng)，自動(dòng)分配負(fù)載。 2、集中調(diào)度、性能保養(yǎng)、維護(hù)更方便。 3、更具有經(jīng)濟(jì)性，可
解析什么是柴油發(fā)電機(jī)油耗
發(fā)布時(shí)間：2024-05-28 點(diǎn)擊次數(shù)：54
為了讓廣大用戶對(duì)柴油發(fā)電機(jī)油耗有更詳細(xì)的了解，保定恒發(fā)發(fā)電設(shè)備在下段中詳細(xì)介紹了柴油燃燒熱能的轉(zhuǎn)換、熱量的損失以及熱效率的概念。希望能給客戶在發(fā)電機(jī)選購(gòu)上一些幫助。柴油發(fā)電機(jī)油耗柴油發(fā)電機(jī)組是系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。柴油機(jī)把柴
柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)分析及功能原理
發(fā)布時(shí)間：2024-05-27 點(diǎn)擊次數(shù)：56
電機(jī)的種類有很多很多其中較為廣泛使用的就是柴油發(fā)電機(jī)，我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展也給柴油發(fā)電機(jī)以很大的使用空間。下面我們對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)及其功能原理作簡(jiǎn)要的分析介紹。柴油發(fā)電機(jī)顧名思義是依靠柴油作為能源的一種發(fā)電方式首先要有一個(gè)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)來(lái)發(fā)電，基本的物理原理就是將
當(dāng)發(fā)電機(jī)負(fù)荷過(guò)低時(shí)排氣管有時(shí)為什么會(huì)滴油？
發(fā)布時(shí)間：2024-05-26 點(diǎn)擊次數(shù)：42
由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有多處采用壓力密封的形式，如汽缸套—活塞—活塞環(huán)間，增壓器—增壓器轉(zhuǎn)子軸間，這種密封一般在發(fā)動(dòng)機(jī)有約1/3負(fù)荷時(shí)，才充分發(fā)揮作用，而負(fù)荷小時(shí)便有可能出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象。因此國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)制造商在其使用手冊(cè)中普遍給予了強(qiáng)調(diào)。若機(jī)組在小負(fù)荷下運(yùn)行，隨著運(yùn)行時(shí)間的延續(xù)
柴油機(jī)上的發(fā)電機(jī)的作用及原理解析
發(fā)布時(shí)間：2024-05-25 點(diǎn)擊次數(shù)：46
柴油機(jī)上的發(fā)電機(jī)的作用及原理解析： 1. 充電到電瓶，使電瓶保持充滿電的狀態(tài) 2. 供應(yīng)電流到各電器 3. 唯有在發(fā)電機(jī)的發(fā)電量，低于電器耗用電流時(shí)，才由電瓶補(bǔ)足供電　　所以說(shuō)電瓶在車子起動(dòng)后，在充電系統(tǒng)不足的情況下，電瓶才會(huì)供應(yīng)出電流，否則電瓶是只會(huì)在
柴油機(jī)防漏處理技術(shù)
發(fā)布時(shí)間：2024-05-24 點(diǎn)擊次數(shù)：47
1、粘補(bǔ)膠治漏法。油箱、水箱、油管、水管因破裂或砂眼、氣孔等引起小滲漏，可用粘補(bǔ)膠涂抹在清洗干凈的破壞處即可。　　2、加墊治漏法。柴油機(jī)油管接頭防漏墊圈處漏油，可在防漏墊圈的兩側(cè)加一層雙面光滑的薄塑料墊，用力擰緊即可防漏。　　3、以抽治漏法。柴油機(jī)的油箱底
普通型柴油發(fā)電機(jī)組的組成部分
發(fā)布時(shí)間：2024-05-23 點(diǎn)擊次數(shù)：51
一臺(tái)普通型柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái)，二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成，目前市場(chǎng)上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較多一些，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后