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發(fā)電機組備用電源電壓過低的原因及處理辦法發(fā)布時間：2018-08-15 點擊次數(shù)：4668
備用電源電壓過低的原因及處理辦法 今天柴油發(fā)電機組廠家來帶大家了解下柴油發(fā)電機組的預(yù)熱到啟動的過程是什么樣。 一、預(yù)熱： 裝有預(yù)熱器的機組，在啟動前，人員可根據(jù)環(huán)境溫度決定是否柴油發(fā)電機組進(jìn)行預(yù)熱操作，帶預(yù)熱按鈕的控制屏可控制發(fā)動機啟動加熱進(jìn)行工作，以達(dá)到預(yù)熱目 -
為什么發(fā)電機組不允許小負(fù)載運行
發(fā)布時間：2018-08-14 點擊次數(shù)：1164
由于發(fā)動機內(nèi)有多處采用壓力密封的形式,這種密封一般在發(fā)動機有約1/3負(fù)荷時,才充分發(fā)揮作用,而負(fù)荷小時便有可能出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象.因此國外發(fā)動機制造商普遍給予強調(diào). 若發(fā)電機組在小負(fù)荷下運行,隨著運行時間的延續(xù),會出現(xiàn)以下故障: 1、活塞—汽缸套密封不好,機油上竄,進(jìn)入燃燒室燃 -
柴油發(fā)電機組欠壓故障報警停機什么原因？
發(fā)布時間：2018-08-13 點擊次數(shù)：1630
柴油發(fā)電機組欠壓故障報警停機，一般是由以下幾個問題引起的： 1、柴油機機械調(diào)速問題 柴油機調(diào)速分電子調(diào)速和機械調(diào)速，如果是機械調(diào)速，那么在柴油機上有個控制油量及油路的油泵機構(gòu)，好像是叫共軌油泵，上面有個拉桿，是控制油量的，暫且叫它調(diào)速拉桿，調(diào)速拉桿兩側(cè)分布一個限速(高速)頂 -
柴油發(fā)電機組運行時的兩大問題應(yīng)該如何解決
發(fā)布時間：2018-08-09 點擊次數(shù)：1025
柴油發(fā)電機組在運行時常出現(xiàn)的兩大問題就是安全隱患和維護(hù)成本高，這將嚴(yán)重影響柴油發(fā)電機組的正常工作和后期維護(hù)工作，因此解決柴油發(fā)電機組運行時的兩大問題就顯得非常重要。 首先保定恒發(fā)柴油發(fā)電機組廠家?guī)Т蠹伊私獠裼桶l(fā)電機組運行時的兩大問題具體是什么： 1、安全隱患：一是機組運行 -
居民小區(qū)內(nèi)的發(fā)電機需要具備三大條件
發(fā)布時間：2018-08-08 點擊次數(shù)：1331
隨著人們生活水平的越來越高，住房面積的越來越大，樓層的越來越高，每個居民小區(qū)都必須配置有消防應(yīng)急用柴油發(fā)電機。 小區(qū)里的發(fā)電機必須達(dá)到哪些要求呢？保定恒發(fā)發(fā)電機組廠家為您簡單介紹： 1、柴油發(fā)電機組功率必須能夠滿足在停電時，輸出功率可以達(dá)到所有電梯及消防泵的 -
柴油發(fā)電機組污染物未然碳?xì)寤衔锏纳蓹C理
發(fā)布時間：2018-08-07 點擊次數(shù)：1154
大家都知道柴油發(fā)電機組污染物的危害非常大，那么怎么才能解決這些污染問題呢？ 首先就是需要了解柴油發(fā)電機組污染物的生成機理，因此保定恒發(fā)發(fā)電設(shè)備廠今天就為大家介紹一下，柴油發(fā)電機組污染物中未然碳?xì)寤衔锏纳蓹C理。 柴油發(fā)電機組排放物中沒燃燒和部分燃燒的碳?xì)浠?/span> -
柴油發(fā)電機組的搬運都有哪些注意事項？
發(fā)布時間：2018-08-05 點擊次數(shù)：1085
用戶在購買柴油發(fā)電機組之后需要將其搬運到指定的地點或位置，但是由于柴油發(fā)電機組重量沉、體積大，因此搬運的過程必須注意安全，留意柴油發(fā)電機組搬運的細(xì)節(jié)問題，這方面有必要提醒您幾點注意事項。 搬運前：首先要檢查拆除柴油發(fā)電機組與各零部件連接的相關(guān)電纜，比如油路、水路、氣 -
排除柴油發(fā)電機組故障實現(xiàn)發(fā)電
發(fā)布時間：2018-08-04 點擊次數(shù)：1072
1、使用不當(dāng):操作人員沒有按照操作規(guī)程使用機器，比如經(jīng)常低速運轉(zhuǎn)，沒有暖機就迅速增加負(fù)荷，機油壓力過低等都會加速機組的配件磨損，工作時間過長，負(fù)荷變化過大，長期超負(fù)荷運行等也會引起零件的過早損壞。 2、維護(hù)不當(dāng):在維護(hù)機器時，沒有嚴(yán)格按照規(guī)定的技術(shù)要求完成各項工作?；蛘卟扇×?/span> -
如何助柴油發(fā)電機組在夏季“淡定”度過
發(fā)布時間：2018-07-31 點擊次數(shù)：1093
隨著夏季的到來，在這炎熱的夏季里，不少柴油發(fā)電機組商家都要為其捏把冷汗。對于柴油機械設(shè)備，在夏季工作熱度都比往常更高，在夏季給這些設(shè)備降溫成了為首要的任務(wù)。那么，具體如何助柴油發(fā)電機組在夏季“淡定”度過呢？ 首先，給柴油發(fā)電機組配備一個膨脹水箱，水箱中的循環(huán)冷卻水保持充足 -
柴油發(fā)電機的日常保養(yǎng)方法
發(fā)布時間：2018-07-30 點擊次數(shù)：1061
一、每天保養(yǎng)： 1、檢查柴油發(fā)電機工作日報 2、檢查柴油發(fā)電機：機油平面，冷卻液平面。 3、日檢柴油發(fā)電機有無損壞、摻漏，皮帶是否松弛或磨損。 二、每周保養(yǎng)： 1、重復(fù)每日的A級柴油發(fā)電機檢查。 2、檢查空氣濾清器，清潔或更換空氣濾清器芯子。 -
發(fā)電機組兩極式調(diào)速器的基本原理
發(fā)布時間：2018-07-27 點擊次數(shù)：1425
發(fā)電機組兩極式調(diào)速器的工作原理圖 圖5-18所示為一種發(fā)電機組兩極式調(diào)速器的工作原理圖。這種調(diào)速器可在兩種轉(zhuǎn)速（低速和標(biāo)定轉(zhuǎn)速）下起作用。其主要特點是調(diào)速彈簧由兩根組成，外調(diào)速彈簧4較長，但其剛性較弱；內(nèi)調(diào)速彈簧6較短，但剛性強。外彈簧的預(yù)緊力小而內(nèi)彈簧的預(yù)緊力大在未工作時兩
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