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柴油發(fā)電機組漏油、漏水怎么辦發(fā)布時間：2024-01-10 點擊次數(shù)：78
柴油發(fā)電機組發(fā)生泄漏時，可能是淡水泵、水散熱器、水管泄漏，機油泄漏時，可能是油底殼墊片泄漏；柴油泄漏時，可能是輸油泵各接口部位和柴油濾清器泄漏，下面電必達動力具體給大家介紹一下各個部件泄漏的具體解決辦法。 柴油發(fā)電機組油底殼襯墊漏油問題的解決辦法： 當油底殼墊 -
柴油發(fā)電機組的發(fā)動機發(fā)生磨損怎么辦？發(fā)布時間：2024-01-10 點擊次數(shù)：68
通常我們將磨損按其表面破壞機理和特征分為4類：磨料磨損、 黏著磨損 、表面疲勞磨損和腐蝕磨損。 1、柴油發(fā)電機組—發(fā)動機磨料磨損 物體表面與磨料相互摸彩而引起表面材料損失的現(xiàn)象稱為磨料磨損。磨料磨損是機械磨損的一種，非常普遍，危害性很大，據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計，磨料磨損要占各 -
柴油發(fā)電機組工作不穩(wěn)定怎么辦？
發(fā)布時間：2024-01-09 點擊次數(shù)：80
柴油發(fā)電機組起動后工作不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速忽高忽低，一般是由于燃油調(diào)整系統(tǒng)失靈所致。導致該故障的其他可能原因還有： 1、調(diào)速器達不到低轉(zhuǎn)速。 排除方法：對高壓油泵上部4個汽缸的高壓油管逐個進行斷油試驗，結(jié)果發(fā)現(xiàn)第三缸斷開后排藍煙現(xiàn)象消失。停機后，拆卸第三缸噴油器，對噴油器進行 -
發(fā)電機組負荷過低時排氣管有時為什么會滴油？
發(fā)布時間：2024-01-06 點擊次數(shù)：75
由于發(fā)動機內(nèi)有多處采用壓力密封的形式，如汽缸套—活塞—活塞環(huán)間，增壓器—增壓器轉(zhuǎn)子軸間，這種密封一般在發(fā)動機有約1/3負荷時，才充分發(fā)揮作用，而負荷小時便有可能出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象。因此國外發(fā)動機制造商在其使用手冊中普遍給予了強調(diào)。 若機組在小負荷下運行，隨著運行時間的延續(xù) -
柴油發(fā)電機組的機油加多少合適？
發(fā)布時間：2024-01-05 點擊次數(shù)：291
在給柴油發(fā)電機組加注機油時不可寧多勿少。發(fā)電機機油過少會被吸空，油壓將下降，機油到不了各潤滑表面，會加快零部件的磨損，甚至發(fā)生燒瓦事故。有些用戶怕缺油燒瓦，認為多加機油總比少加好，因此常常不按規(guī)定加油，使機油超過標準。 其實機油過多有許多危害（如）： （1）過高的油面 -
恒發(fā)提醒杜絕十大不良機組啟動習慣
發(fā)布時間：2023-12-31 點擊次數(shù)：105
柴油發(fā)電機組的啟動運行看似是一個簡單的操作，但是這其中仍然存在很多需要大家注意的細節(jié)。海鋒了解到不少的操作人員都有不良的啟動習慣，下文中羅列出了十大常見不良習慣，希望大家了解后盡量避免。 （1）無水起動：柴油發(fā)電機著火后，再加入冷卻水，易造成機體零件升溫太快，加速磨損；熱 -
柴油發(fā)電機組不維護的危害有哪些
發(fā)布時間：2023-12-27 點擊次數(shù)：76
柴油發(fā)電機組不維護的危害有哪些呢？下面就讓保定恒發(fā)發(fā)電機組廠家為大家講解一下： 一、冷卻系統(tǒng) 如果說冷卻系統(tǒng)有故障的話，會致使兩個結(jié)果：1）冷卻作用欠好而使機組內(nèi)水溫過高而停機；2）水箱漏水而使水箱內(nèi)水位降低，機組也會無法正常作業(yè)。 二、燃油/配氣系統(tǒng) 積 -
柴油發(fā)電機組輸出功率不足的原因有哪些？
發(fā)布時間：2023-12-26 點擊次數(shù)：110
柴油發(fā)電機組輸出功率不足的原因有哪些？ 1、 相對于額定功率機組已超載，應(yīng)降低負載運行。 2、 高原地區(qū)造成功率不足，海拔超過1000米對柴油機功率需修正。 3、 燃油管過細或燃油濾器阻塞，應(yīng)檢查，增大燃油管口徑，減少燃油管阻力，更換燃油濾清器。 4、 使用錯 -
如何有效遠離柴油發(fā)電機被燒毀的可能
發(fā)布時間：2023-12-26 點擊次數(shù)：86
要避免柴油發(fā)電機組在運行中被燒毀，除了運行前采取必要的各種技術(shù)保護措施保護外，還得采用以下幾個有效方式： 1 讓柴油發(fā)電機組講衛(wèi)生 柴油發(fā)電機組在運行中，若有塵土、水漬和其他雜物進入其內(nèi)部，會形成短路介質(zhì)，可損壞導線絕緣層，造成匝間短路，電流增大，溫度升高而燒毀柴 -
柴油發(fā)電機組噴油嘴卡死的主要原因
發(fā)布時間：2023-12-23 點擊次數(shù)：173
柴油發(fā)電機組噴油嘴卡死的主要原因： ①柴油不清潔，高壓油管內(nèi)有雜質(zhì)，力出寞了噴曲器針閥偶件的磨損，使針閥偶件關(guān)閉不嚴，燃燒室內(nèi)高壓燃氣反竄，燒壞針閥偶件。此外，噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿等零件上的臟物通過噴油器挺桿移到了噴油器針閥上部，或油路上用于防止漏油的棉繩、鉛絲經(jīng)高壓油管進入噴 -
造成柴油發(fā)電機組冒黑煙的原因及解決方法
發(fā)布時間：2023-12-22 點擊次數(shù)：228
造成柴油發(fā)電機組冒黑煙的原因及解決方法： 1、 進氣系統(tǒng)堵塞，應(yīng)定期更換三濾。 2、 使用錯誤類型或牌號的燃油，應(yīng)必須更換燃油。 3、 發(fā)動機溫度過低，應(yīng)待發(fā)動機達到正常溫度后在觀察。 4、 高原空氣稀薄地區(qū)，高原發(fā)動機應(yīng)減功率運行。 5、 進氣溫度過高
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