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發(fā)電機組運轉(zhuǎn)中的注意事項
發(fā)布時間:2024-01-17 點擊次數(shù):86
發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)中請注意以下幾點: 1. AC電流表:表針指示是否正常,切換電流切換開關(guān),量測各相序間之相電流值,各相序間相差好不要超過10%。 2. AC電壓表:表針指示的電壓是否正常。 3. 油壓表指示的油壓是否在正常范圍。 4. 充電表:指針是否在(+ -
用戶選用發(fā)電機的重要依據(jù)
發(fā)布時間:2024-01-16 點擊次數(shù):61
河北發(fā)電機性能的主要是空載特性和負(fù)載運行特性。 1.空載特性: 發(fā)電機不接負(fù)載時,電樞電流為零,稱為空載運行。此時電機定子的三相繞組只有勵磁電流If感生出的空載電動勢E0(三相對稱),其大小隨If的增大而增加。但是,由于電機磁路鐵心有飽和現(xiàn)象,所以兩者不成正比。反 -
柴油發(fā)電機組的保養(yǎng)與維護(hù)
發(fā)布時間:2024-01-16 點擊次數(shù):60
柴油發(fā)電機組均由不同型號的柴油機、發(fā)電機控制屏等主要機件組成。各主要機件都有各自的保養(yǎng)要求,為了使機組得到妥善保養(yǎng),各機件均應(yīng)按各自使用維護(hù)說明書定期維護(hù)保養(yǎng)。 柴油發(fā)電機組在經(jīng)常工作或短期停放期間每周應(yīng)作一次保養(yǎng),其維護(hù)項目如下: 1、將機組各部件清理干凈,擦去各部 -
柴油發(fā)電機組配氣相位該如何調(diào)整
發(fā)布時間:2024-01-15 點擊次數(shù):110
柴油發(fā)電機組配氣相位不準(zhǔn)會導(dǎo)致進(jìn)氣不充分、排氣不順暢,造成燃燒不完全的情況,影響機組的動力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性,此時應(yīng)采取相應(yīng)的調(diào)整措施,海鋒公司建議大家按以下方法進(jìn)行調(diào)整。 調(diào)整時應(yīng)首先確定正時齒輪的安裝位置是否正確,其次是檢查齒面的嚙合間隙是否符合規(guī)定。若是個別氣門開啟、 -
自動化柴油發(fā)電機組的功能和特點
發(fā)布時間:2024-01-14 點擊次數(shù):66
目前,作為備用電源,自動化柴油發(fā)電機組逐漸成為用戶的首選,今天,保定發(fā)電機組廠家為您解說柴油發(fā)電機組自動化系統(tǒng)主要特點與功能: ★自動化系統(tǒng)功能 ☆顯示:三相電壓、三相電流、相序、發(fā)電機功率、功率因數(shù)、頻率、控制用蓄電池電壓、浮充電電流、運行時間計時; ☆指示: -
怎樣能使柴油發(fā)電機組省油?
發(fā)布時間:2024-01-13 點擊次數(shù):65
柴油發(fā)電機組品牌眾多,根據(jù)規(guī)格不同耗油量也不同,但是既然原料是柴油,那么耗油量必定不會太少,尤其是一些有年頭的柴油發(fā)電機組,耗油量更是比原先大了很多,那么柴油發(fā)電機組省油方法有哪些呢? 一、合理的使用方式 柴油發(fā)電機組就和汽車引擎一樣,合理的使用方式可以降低一定的油耗 -
如何防止柴油發(fā)電機組小負(fù)荷運行
發(fā)布時間:2024-01-13 點擊次數(shù):67
如何防止柴油發(fā)電機組小負(fù)荷運行? 1、啟動前的準(zhǔn)備。每次在開機前必須要檢查柴油機水箱內(nèi)的冷卻水或防凍液是否滿足,如缺少要加滿。拔出機油油標(biāo)尺查看潤滑油是否缺少,如缺少要加到規(guī)定的“靜滿”刻度線,再仔細(xì)檢查有關(guān)部件有無故障隱患,如發(fā)現(xiàn)故障要及時排除方可開機。 2、嚴(yán)禁帶負(fù)荷 -
柴油發(fā)電機組機油加入量的控制方法
發(fā)布時間:2024-01-12 點擊次數(shù):155
柴油發(fā)電機組在開機之前,應(yīng)當(dāng)加入足夠量的冷卻水和機油。冷卻水的加裝只要把水箱注滿就可以了。 眾所周知,加機油看機油標(biāo)尺。的確,機油標(biāo)尺是個很好的參照點。不過,機油標(biāo)尺上有兩道刻度線,上刻度和下刻度之間的機油加入量會相差很大。機油的加入量低于下刻度線是肯定不可以的。而柴油發(fā)電 -
柴油發(fā)電機組控制屏故障
發(fā)布時間:2024-01-12 點擊次數(shù):79
1、發(fā)電機組報警停機,應(yīng)控制屏檢測到機組故障而停機,排除故障,斷電(復(fù)位)后重新開機。 2、市電故障,機組沒有啟動,ATS控制系統(tǒng)沒能提供“開機”信號,檢查排除故障、自啟動油機儀表,必須上電且工作在“自動”狀態(tài)、控制聯(lián)絡(luò)線接法有誤,檢查,更正接法、自啟動油機儀表故障,檢 -
柴油發(fā)電機組冷卻液溫度過高是什么原因引起的,怎么解決?
發(fā)布時間:2024-01-12 點擊次數(shù):108
柴油發(fā)電機組冷卻液溫度過高是什么原因引起的,怎么解決? 1、 冷卻液不足,應(yīng)添加冷卻液。 2、 散熱器散熱片阻塞,應(yīng)尋找解決阻塞原因,清洗散熱器。 3、 散熱器通風(fēng)不暢,應(yīng)按安裝要求,增大通風(fēng)有效面積,確保通風(fēng)暢通。 4、 冷卻風(fēng)扇運行不正常,應(yīng)檢 -
維護(hù)柴油發(fā)電機的5大技巧,助發(fā)電機持續(xù)穩(wěn)定運行并優(yōu)化運行時間
發(fā)布時間:2024-01-11 點擊次數(shù):61
檢查并加滿發(fā)動機油 發(fā)電機的發(fā)動機機油潤滑不同的部件,有助于減少因經(jīng)常磨損而產(chǎn)生的摩擦。關(guān)閉發(fā)電機后,請務(wù)必用油尺檢查發(fā)電機的機油位。讓上部的機油流回曲軸箱。定期加注機油。定期更換機油和機油濾清器(通過您的用戶手冊了解制造商的說明)。選擇符合OEM通用潤滑油規(guī)格的潤滑油。