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柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力低怎么辦？發(fā)布時(shí)間：2024-03-05 點(diǎn)擊次數(shù)：81
在柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行中，機(jī)油壓力低會(huì)造成機(jī)組各傳動(dòng)部件潤(rùn)滑不良，如果油路堵死還會(huì)出現(xiàn)拉缸、抱缸、軸承間隙過(guò)大等現(xiàn)象，直接影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常使用。 柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力低主要和以下幾個(gè)方面有關(guān)聯(lián)： ?。?）冷卻系統(tǒng)：機(jī)油冷卻器堵塞；散熱器芯外部空隙被堵。 ?。?） -
如何提高柴油發(fā)電機(jī)組的潤(rùn)滑質(zhì)量發(fā)布時(shí)間：2024-03-04 點(diǎn)擊次數(shù)：75
柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力高低標(biāo)志著潤(rùn)滑系技術(shù)狀態(tài)的好壞，若機(jī)油壓力過(guò)低或過(guò)高，則會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組的潤(rùn)滑質(zhì)量。一旦機(jī)油壓力出現(xiàn)變態(tài)景象，應(yīng)立即查明原因，予以消除。 1、柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油油量、油質(zhì)不相符請(qǐng)求。如油底殼內(nèi)機(jī)油過(guò)少；機(jī)油變稀、蛻變，粘性降低；機(jī)油中混入水分、柴 -
如何解決康明斯發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)問(wèn)題發(fā)布時(shí)間：2024-03-03 點(diǎn)擊次數(shù)：62
使用柴油發(fā)電機(jī)組的過(guò)程中，經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題就是發(fā)電機(jī)組的冷卻液不循環(huán)，從而導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)法正常的運(yùn)行，使得工作效率明顯的降低，本文主要利用康明斯發(fā)電機(jī)組來(lái)具體為大家詳解一下如何解決冷卻液不循環(huán)的問(wèn)題，讓更多的使用者在運(yùn)行過(guò)程中及時(shí)解決問(wèn)題。 導(dǎo)致康明斯發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)的 -
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發(fā)電機(jī)組幾大應(yīng)用的環(huán)境發(fā)布時(shí)間：2024-03-01 點(diǎn)擊次數(shù)：43
柴油發(fā)電機(jī)組有幾大應(yīng)用的環(huán)境：1.備用電源，2.移動(dòng)電源，3.自備電源，4替代電源 一、備用電源。備用可稱應(yīng)急，主要用途是用電單位已經(jīng)擁有穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應(yīng)，只是防止有意外電路故障或臨時(shí)停電之類，這時(shí)候備用電源就可以作為應(yīng)急發(fā)電使用，備用其實(shí)就是自備的一種，它不被作為主 -
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)啟動(dòng)困難？發(fā)布時(shí)間：2024-02-29 點(diǎn)擊次數(shù)：86
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組使用過(guò)程中會(huì)遇到啟動(dòng)困難的問(wèn)題，發(fā)生這些問(wèn)題是為什么呢？啟動(dòng)困難的主要原因康明斯柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難，是指康明斯柴油發(fā)電機(jī)組在環(huán)境氣溫5℃以上連續(xù)起動(dòng)三次以上仍不能起動(dòng)，為該機(jī)啟動(dòng)困難。 康明斯柴油發(fā)電機(jī)組中蓄電池電量不足或本身電瓶容量不足在起動(dòng)時(shí)，造 -
康明斯發(fā)電機(jī)組如何進(jìn)行防雷保護(hù)？發(fā)布時(shí)間：2024-02-28 點(diǎn)擊次數(shù)：73
有很多時(shí)候我們的康明斯發(fā)電機(jī)組是需要在戶外使用的，遇到惡劣的天氣就會(huì)涉及到設(shè)備的防雷保護(hù)，那么康明斯發(fā)電機(jī)組的防雷保護(hù)需要有哪些具體的步驟呢？就讓保定恒發(fā)發(fā)電機(jī)組廠家來(lái)為大家做個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。 確定康明斯發(fā)電機(jī)組的防雷保護(hù)方式主要應(yīng)根據(jù)發(fā)電機(jī)容量的大小、當(dāng)?shù)乩纂娀顒?dòng)的強(qiáng)弱和 -
燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組放置注意事項(xiàng)發(fā)布時(shí)間：2024-02-27 點(diǎn)擊次數(shù)：69
每年我們都可能從新聞報(bào)道中了解到一些機(jī)房一氧化碳中毒的報(bào)道，釀成一些悲劇，為了避免這些問(wèn)題的發(fā)生，注重通風(fēng)很重要。可以說(shuō)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組放置更要注意。 在燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組使用過(guò)程中要時(shí)刻注意保持機(jī)組周邊的空氣流通性，否則可能會(huì)出現(xiàn)由于燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組放置不到位導(dǎo)致工人中毒，出現(xiàn)緊急 -
改善柴油發(fā)電機(jī)的污染的方法發(fā)布時(shí)間：2024-02-26 點(diǎn)擊次數(shù)：66
現(xiàn)在社會(huì)污染很嚴(yán)重，就拿柴油發(fā)電機(jī)組來(lái)講，柴油發(fā)電機(jī)組的燃燒如果不充分的話也很容易就會(huì)造成空氣污染，嚴(yán)重的時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致人員的人身安全，以下有兩種方法可以采用來(lái)改善燃油降低污染。 燃油摻水的方法 1、進(jìn)氣管噴水 進(jìn)氣管噴水的主要作用是吸熱和稀釋燃油密度。當(dāng)少量水進(jìn)入燃燒室并 -
柴油發(fā)電機(jī)組氣缸套的使用與維護(hù)發(fā)布時(shí)間：2024-02-24 點(diǎn)擊次數(shù)：74
柴油發(fā)電機(jī)組氣缸套工作條件十分惡劣，其工作狀況直接影響著柴油機(jī)正常運(yùn)行，使用不當(dāng)，會(huì)造成嚴(yán)重磨損、拉缸、抱缸、穴蝕等損壞現(xiàn)象，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組工作性能下降，甚至發(fā)生嚴(yán)重事故。因此，在使用中應(yīng)注意以下事項(xiàng)： （1）使用過(guò)程中應(yīng)保持進(jìn)氣的清潔，嚴(yán)禁在不安裝空氣濾清器的狀況下工作 -
柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)機(jī)需要幾個(gè)步驟發(fā)布時(shí)間：2024-02-23 點(diǎn)擊次數(shù)：93
柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)機(jī)和別的機(jī)器不一樣，它不僅僅是關(guān)掉閘刀就完事了，它關(guān)機(jī)需要好幾個(gè)步驟，如果不按步驟去操作，可能會(huì)導(dǎo)致下次柴油發(fā)電機(jī)開機(jī)不能正常運(yùn)行或出現(xiàn)別的一些小故障，都是有可能的，下面就讓保定恒發(fā)為你講解柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)機(jī)后,需要操作的幾個(gè)步驟 1、檢查機(jī)組有無(wú)"三漏"現(xiàn)
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