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樓層建筑如何選擇柴油發(fā)電機(jī)組
發(fā)布時(shí)間:2024-03-31 點(diǎn)擊次數(shù):59
樓層建筑在選購柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),應(yīng)根據(jù)自身情況購買柴油發(fā)電機(jī)組。如:高層建筑中的消防水泵、防排煙設(shè)施、消防電梯、應(yīng)急照明等消防用電,按照《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》規(guī)定,一類高層建筑應(yīng)安一級(jí)負(fù)荷要求供電,二類高層建筑應(yīng)按二級(jí)負(fù)荷要求供電。按《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,高層建筑中許 -
柴油發(fā)電機(jī)組突然短路怎么辦?
發(fā)布時(shí)間:2024-03-30 點(diǎn)擊次數(shù):43
一、突然短路的特點(diǎn) 1.穩(wěn)態(tài)短路時(shí),由于同步電抗較大,因而其穩(wěn)態(tài)短路電流并不大,而突然短路時(shí),由于限制其電流的超瞬變電抗很小,而且含有直流分量,因而突然短路電流很大,其峰值可以達(dá)到額定電流的十多倍。 2.隨著這一沖擊電流的出現(xiàn),電機(jī)的繞組將受到很大的沖擊電磁力的作 -
柴油發(fā)電機(jī)組中零件是如何磨損的
發(fā)布時(shí)間:2024-03-29 點(diǎn)擊次數(shù):52
據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),零件的磨損是柴油發(fā)電機(jī)組故障中為常見的,發(fā)動(dòng)機(jī)零件的失效有80%以上是由磨損導(dǎo)致的。因此,了解零件的磨損過程,與途徑顯得十分重要。機(jī)械零件正常運(yùn)行的磨損過程一般分為3個(gè)階段: 磨合階段 在載荷作用下,由于世界接觸面積較小,故接觸應(yīng)力很大。因此,在運(yùn)行 -
柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液液面有漂浮機(jī)油現(xiàn)象
發(fā)布時(shí)間:2024-03-28 點(diǎn)擊次數(shù):60
柴油發(fā)電機(jī)組在使用中,打開水箱蓋檢查冷卻液液面時(shí),發(fā)現(xiàn)液面漂浮有一層機(jī)油,但檢查曲軸箱機(jī)油中不含水分,液面也沒有變化。 導(dǎo)致其故障原因有: ① 水冷式機(jī)油散熱器芯管破裂或脫焊,使機(jī)油滲漏到冷卻液中。 ② 氣缸墊損壞,使?jié)櫥涂着c冷卻水孔相通產(chǎn)生油水混合。 ③ 缸體或缸蓋的 -
康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙很大是什么原因?
發(fā)布時(shí)間:2024-03-27 點(diǎn)擊次數(shù):69
1、活塞環(huán)、氣缸套等磨損 氣門、活塞環(huán)、氣缸套磨損后,引起壓縮壓力不足以及機(jī)油上竄燃燒試冬負(fù)氣缸在壓縮行程結(jié)束時(shí),混合氣混合的正常比例改變,使燃油在無氧條件下燃燒,燃燒過程輕易產(chǎn)生積炭,排出的廢氣形成大量玄色煙霧。 2、燃燒室外形改變?nèi)紵彝庑我蛑圃熨|(zhì)量及長期使用導(dǎo)致技術(shù)狀況下 -
賓館酒店買什么樣的發(fā)電機(jī)比較好?
發(fā)布時(shí)間:2024-03-26 點(diǎn)擊次數(shù):56
酒店賓館等娛樂場所買什么樣的發(fā)電機(jī)更比較合適呢?當(dāng)然我們得根據(jù)自己的實(shí)際情況需要看發(fā)電機(jī)組的價(jià)格和性能: 從價(jià)格而言國內(nèi)現(xiàn)較貴的是純進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組(例如:康明斯、沃爾沃、大宇、奔馳等),而中等價(jià)格的是合資發(fā)電機(jī)(如東風(fēng)康明斯,重慶康明斯等),價(jià)格優(yōu)惠的當(dāng)然是國產(chǎn)品牌發(fā)電 -
柴油發(fā)電機(jī)組散熱器如何保養(yǎng)
發(fā)布時(shí)間:2024-03-25 點(diǎn)擊次數(shù):50
柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行200小時(shí)進(jìn)行一次。 ① 外部清潔: 用熱水(加入清潔劑)噴洗,方法是從散熱器前面向風(fēng)扇方向噴(如從反方向噴射只會(huì)把污物逼近中心位置),使用此方法時(shí),要用膠布擋住柴油發(fā)電機(jī),如果上述方法不能清除頑固的沉積物,則應(yīng)把散熱器拆下浸在熱的堿水 -
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中突然發(fā)熱怎么辦
發(fā)布時(shí)間:2024-03-24 點(diǎn)擊次數(shù):41
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)突然很熱這種現(xiàn)象一般發(fā)生在機(jī)件突然損壞時(shí)。機(jī)件突然損壞將使冷卻液停止壓力循環(huán)或大量漏水而產(chǎn)生突然過熱,或者溫度測試系統(tǒng)存在故障。 導(dǎo)致發(fā)電機(jī)過熱原因有: ① 溫度傳感器失靈,假性水溫過高。 ② 水溫表失靈,假性水溫過高。 ③ 水泵突然損壞 -
延長康明斯發(fā)電機(jī)組渦輪增壓器壽命需知
發(fā)布時(shí)間:2024-03-23 點(diǎn)擊次數(shù):59
明斯發(fā)電機(jī)組上越來越多地使用了增到壓技術(shù),使集油機(jī)功率更大,在體積不變的情況下布局更加合理,同時(shí)大大節(jié)約了能源。然而,在實(shí)際工作中,很多駕駛員因?qū)得魉拱l(fā)電機(jī)組渦輪增壓器的性能、結(jié)構(gòu)、必原理了解不多,增壓器短時(shí)間內(nèi)損壞的現(xiàn)象屢見不鮮,既造成較大的經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)又影響康明斯發(fā)電機(jī)組 -
康明斯發(fā)電機(jī)組優(yōu)勢功能及特點(diǎn)有哪些?
發(fā)布時(shí)間:2024-03-22 點(diǎn)擊次數(shù):57
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組是柴油發(fā)電機(jī)組當(dāng)中清潔和現(xiàn)代的代表,也代表著一項(xiàng)成熟的科學(xué)解釋。下面,我們一起來分析一下柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn): 1.快速產(chǎn)品供應(yīng) 2.高可靠性和低生命周期成本 3.高效率和業(yè)務(wù)靈活性 4.高品質(zhì)的電氣性能 5.完善的服務(wù)和燃料供應(yīng)基 -
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)故障怎么辦?
發(fā)布時(shí)間:2024-03-21 點(diǎn)擊次數(shù):71
在康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行中經(jīng)常會(huì)遇到冷卻液不循環(huán)的情況,其中包括有大循環(huán),沒有小循環(huán),或者有小循環(huán)而沒有大循環(huán),導(dǎo)致機(jī)組出現(xiàn)缸溫升高快、油溫升高而造成突然停機(jī)等現(xiàn)象,直接影響康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的安全使用。 冷卻液不循環(huán)的原因有以下幾個(gè)方面: ?。?)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組